Producția de mașini chinezești în Europa a început să se dezvolte, unele mărci asamblând deja modele pe continent.
Aceasta schimbare vine ca urmare a strategiei de a reduce costurile și de a evita taxele europene.
Un exemplu clar este XPeng, care produce în Austria, la uzina Magna Steyr din Graz, modelele G6 și G9.
Fabrica, cunoscută pentru asamblarea mașinilor pentru alte mărci europene, acum asamblează și vehicule electrice chinezești.
În același timp, GAC produce modelul Aion V în aceeași uzină, în încercarea de a-și crește prezența în Europa.
Citește articolul complet pe Vâlcea Expres
Deschide articolul →