ULTIMA ORĂ
Cele mai recente știri din VâlceaVâlcea Expres — Sursa #1 de știri din VâlceaCele mai recente știri din VâlceaVâlcea Expres — Sursa #1 de știri din Vâlcea
economie

Guvernul a aprobat exproprieri pentru Autostrada Sibiu – Pitești, peste 400 de imobile vizate

Maria Ionescu

Maria Ionescu

2 min citire
Lucrări de construcție pe autostrada Sibiu – Pitești, poduri și tuneluri în montaj
Sursa foto: mediafax.ro

Sursă: Mediafax.ro

Guvernul României a aprobat, joi, declanșarea procedurilor de expropriere pentru 410 imobile situate pe traseul Secțiunii 2 Boița – Cornetu a Autostrăzii Sibiu – Pitești. Decizia vizează terenuri din județele Sibiu și Vâlcea, în vederea continuării lucrărilor la unul dintre cele mai importante proiecte de infrastructură rutieră din țară.

Potrivit hotărârii, despăgubirile totale pentru proprietarii terenurilor expropriate vor ajunge la peste 2,1 milioane de lei, fonduri alocate de la bugetul de stat prin Ministerul Transporturilor și Infrastructurii. În total, vor fi expropriate 198.648 de metri pătrați, în localitățile Boița, Turnu Roșu, Câineni și Racovița.

Ce presupune exproprierea pentru Autostrada Sibiu – Pitești?

Procedura vizează terenurile proprietate privată, dar și imobilele aflate în proprietatea statului sau a unităților administrativ-teritoriale, aflate pe amplasamentul suplimentar al proiectului. Aceste exproprieri sunt considerate esențiale pentru realizarea secțiunii Boița – Cornetu, parte a coridorului european Rin – Dunăre, și reprezintă o etapă obligatorie înainte de începerea efectivă a construcției.

  • 410 imobile proprietate privată, cu suprafața totală de 198.648 mp
  • Locații: județele Sibiu și Vâlcea, în localitățile Boița, Turnu Roșu, Câineni și Racovița
  • Despăgubiri totale: peste 2,1 milioane de lei
  • Fonduri: buget de stat, din Fondul de Coeziune UE 2021-2027

Importanța proiectului pentru infrastructura națională

Autostrada Sibiu – Pitești va fi primul drum de mare viteză care va traversa Munții Carpați, facilitând legătura între Transilvania și sudul țării. Proiectul, parte a coridorului european Rin – Dunăre, va reduce semnificativ timpii de transport și va sprijini circulația mărfurilor în regiune.

Lucrările la tronsonul Boița – Cornetu sunt considerate dintre cele mai complexe din punct de vedere tehnic, fiind necesare numeroase poduri, viaducte și tuneluri. Finalizarea autostrăzii va avea un impact major asupra economiei și mobilității în România, contribuind la dezvoltarea regională și la integrarea în rețeaua europeană de transport.

Autoritățile estimează că, odată finalizată, autostrada va accelera traficul și va sprijini creșterea economică, fiind o prioritate pentru infrastructura națională. În plus, eliberarea terenurilor și exproprierile aprobate reprezintă pași esențiali pentru avansarea proiectului.

Pe lângă exproprieri, actul normativ include și evidențierea imobilelor aflate în proprietatea statului și a unităților administrativ-teritoriale, pentru o gestionare transparentă și eficientă a procesului de expropriere.

Guvernul continuă să avanseze cu proiectele majore de infrastructură, în contextul strategiei de dezvoltare a rețelei de autostrăzi și drumuri rapide, esențiale pentru modernizarea țării și creșterea competitivității economice.